分析项目可行性时，我们可以从线下和线上两个方面来看。
传统线下驿站或网点的运作流程较为复杂，通常包括揽件网点、省级分拨中心、市级分拨中心和派件网点等多个环节。
这样的流程导致揽件成本较高，分钱环节多，利润较低。
以北方一个乡镇超市合作点为例，每天处理五六百件快递，派件网点每单提成0.2元，毛利约120元。
超市还需雇佣专人负责快递业务，月工资在2500-3000元之间，加上丢件等投诉的罚款，线下驿站实际上利润微薄。
线上快递驿站则有所不同，主流快递公司将订单聚合在一起，为快递公司提供了新的销售渠道，同时增加了利润。
例如，在杭州，揽件价格降至每单1元左右，快递公司实际上在贴钱，因为物流费用、运输费用和中转站等都是固定支出。
而线上快递驿站虽然价格看似只有网点的三四折，但总部利润却高很多，因为不需要贴补股民的钱。
因此，快递公司更倾向于客户直接在网上下单发快递。
使用线上快递驿站的另一个区别在于，原本需要网点客服帮助下单，注册线上快递驿站后，用户可以自己下单，快递系统会将订单分配到本地网点，再由网点派快递员到指定地点取件。
这样，用户自己发快递可以节省一半以上费用，同时快递公司还会给予每单0.4元到1元多的利润。
至于费用和利润分配问题，用户在注册后可以详细了解。
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